Kolejne krasnoludkowe szaleństwo na Międzynarodowym Festiwalu Krasnoludków za nami.
Wspaniała zabawa dla małych i dużych :)
Festiwal odbył się we Wrocławiu po raz siódmy.
![WrocLovePhoto blog (Wrocław fotoblog) - zdjęcia Wrocławia [only black and white photography]](http://3.bp.blogspot.com/-Zs1STrx-jpM/Vr9By8HWJiI/AAAAAAAAka0/N3a4deHmwm4/s1060-r/WrocLove%2BPhotoblog%2Blogo1.jpg)
Zarzymuję Wrocław na czarno-białej fotografii - miejsca, ludzie, wydarzenia. Kochasz WrocLove? Odwiedź Wrocław fotoblog - WrocLovePhoto blog! Zapraszam!
niedziela, 10 września 2017
sobota, 9 września 2017
Zajezdnia Popowice - dzień otwarty
Dziś w ramach Europejskich Dni Dziedzictwa udostępniona została do zwiedzania Zajezdnia Popowice przy ul. Legnickiej.
Zajezdnia powstała w roku 1900 z przeznaczeniem dla elektrycznego taboru BSEG (Breslauer Straßen-Eisenbahn-Gesellschaft). Od 1911 roku należała do spółki SSB (Städtische Straßenbahn Breslau). Po wojnie zajezdnia została przekształcona w Zakład Napraw Tramwajów MPK Wrocław.
W latach 1995-2004 w jednej z hal zajezdni mieściło się muzeum komunikacji miejskiej.
Dziś przed halami zajezdni zostały wystawione historyczne wozy będące w użytkowaniu Klubu Sympatyków Transportu Miejskiego, zarówno wagony tramwajowe (tramwaj silnikowy przystosowany do pełnienia roli wirnikowego pługu odśnieżnego, wybudowany w latach 80. XX w. na bazie wagonu Konstal 4N z lat 50. XX w.; doczepny bierny wagon tramwajowy – lora transportowa z 1907 r.), jak i autobusy (m.in. Jelcz 080 z 1980 r., Jelcz PR110M z 1987 r., Jelcz M121MB z 1996 r., Ikarus 260.32 z 1986 r.). Niektóre z pojazdów są na stałe przechowywane w Zajezdni Popowice, inne o własnych siłach przyjechały z Zajezdni Dąbie.
Zajezdnia powstała w roku 1900 z przeznaczeniem dla elektrycznego taboru BSEG (Breslauer Straßen-Eisenbahn-Gesellschaft). Od 1911 roku należała do spółki SSB (Städtische Straßenbahn Breslau). Po wojnie zajezdnia została przekształcona w Zakład Napraw Tramwajów MPK Wrocław.
W latach 1995-2004 w jednej z hal zajezdni mieściło się muzeum komunikacji miejskiej.
Dziś przed halami zajezdni zostały wystawione historyczne wozy będące w użytkowaniu Klubu Sympatyków Transportu Miejskiego, zarówno wagony tramwajowe (tramwaj silnikowy przystosowany do pełnienia roli wirnikowego pługu odśnieżnego, wybudowany w latach 80. XX w. na bazie wagonu Konstal 4N z lat 50. XX w.; doczepny bierny wagon tramwajowy – lora transportowa z 1907 r.), jak i autobusy (m.in. Jelcz 080 z 1980 r., Jelcz PR110M z 1987 r., Jelcz M121MB z 1996 r., Ikarus 260.32 z 1986 r.). Niektóre z pojazdów są na stałe przechowywane w Zajezdni Popowice, inne o własnych siłach przyjechały z Zajezdni Dąbie.
Subskrybuj:
Posty (Atom)