sobota, 27 marca 2021

Zajezdnia Popowice

"Wskakiwanie do wagonów

stawanie na stopniach

wagonowych podczas

jazdy przez bramy i za-

trzymywanie się w bra-

mach jest wzbronione"

Zajezdnia tramwajowa nr 5 - Popowice

Zajednia przy ul. Legnickiej

Zajezdnia tramwajowa przy ul. Legnickiej, Wrocław

teren zajezdni tramwajowej przy ul. Legnickiej

sobota, 20 marca 2021

Zajednia Popowice - wnęrza

Kolejne migawki z Popowic - zajezdnia tramwajowa nr 5

Zajednia Popowice - wnętrze hali remontowej

Zajednia przy ul. Legnickiej, wnętrze hali remontowej

Zajezdnia tramwajowa nr 5 , ul. Legnicka, Wrocław - wnętrze hali

 

sobota, 13 marca 2021

Konstal 102Na

 Wnętrze tramwaju Konstal 102Na. Tramwaje całkowicie już wycofane z użytku;

 najdłużej jeździły na Krzyki.

wrocławskie tramwaje - wnętrze Kosntal 102NA

wnętrze tramwaju Konstal 102Na


niedziela, 7 marca 2021

Zajezdnia tramwajowa nr 5 - detale

Tajemnicze wnętrza można zobaczyć co roku podczas Dnia Otwartego Zajezdni Popowice.

Zajezdnia Popowice - wnętrza

Zajezdnia Popowice Wrocław

Zajezdnia Popowice - wnętrza

Zajezdnia Popowice Wrocław

 

wtorek, 2 marca 2021

Fredruś - cabrio Jelcz 272 MEX przed remontem

 "Fredruś"  przez lata woził rzesze turystów odwiedzających Wrocław. Skąd wzięła się nazwa? Niektórzy twierdzą, że nazwa pochodzi od pomnika Aleksandra Fredry, gdyż spod niego właśnie autobus zabierał naraz 45 szczęśliwych turystów na wycieczkę ulicami Wrocławia. Z innych źródeł wiadomo natomiast, że imię swoje autobus zawdzięcza profesorowi Uniwersytetu Wrocławskiego - Bogdanowi Zakrzewskiemu (znawcy twórczości A.Fredry).

"Fredruś" jest unikatowym autobusem opartym na konstrukcji Jelcza 272 MEX w wersji "cabrio". Faktycznie wersja ta powstała dość topornie - przez brutalne odcięcie dachu, ale niewątpliwie typowo miejski "ogórek" zyskał dzięki temu 1000% do wyglądu :)

Uznawany za jeden z symboli Wrocławia służył również działaczom solidarności, "Pomarańczowej Alternatywy"; jeździli nim także piłkarze Śląska Wrocław.

Został przekazany miastu w 1974 r., przejeździł ulicami Wrocławia ponad 30 lat. W 2005 roku uległ awarii i ktoś niestety zdecydował o jego wyrejestrowaniu. Na szczęście nie trafił na złomowisko, jednak w niezbyt dobrych warunkach, nie osłonięty przed śniegiem i deszczem niszczał przez kolejne 10 lat na terenie zajezdni przy ul. Powstańców Śląskich.

W 2015 r. dzięki pieniądzom z WBO (Wrocławskiego Budżetu Obywatelskiego) trafił pod dach na teren zajezdni Dąbie.

W 2020 r. rozpoczął się długo wyczekiwany remont "Fredrusia"; do jego zainicjowania niezbędne było pozwolenie konserwatora zabytków. 

Na zdjęciach poniżej najsłynniejszy wrocławski "ogórek" w stanie jeszcze sprzed remontu.




"Fredrus" autobus przed remontem

"Fredrus" autobus przed remontem

WrocLove Photoblog, autobus Fredruś przed renowacją

niedziela, 5 lipca 2020

Hydropolis - drukarka wodna

Drukarka wodna to rodzaj cyfrowego wodospadu - dzięki zastosowaniu najnowszych technologii "drukuje" za pomocą kropel wody w przestrzeni obrazy oraz napisy. Wodne kaskady przy wejściu do Hydropolis mają długość 46,5m - jest to jedna z najdłuższych drukarek wodnych w Europie.

drukarka wodna w Hydropolis

piątek, 12 czerwca 2020

wtorek, 9 czerwca 2020

Hydropolis

Wrocławskie Hydropolis powstało w 2015 r., mieści się w zabytkowych budynkach MPWiK (Miejskiego Przedsiębiorstwa Wodociągów i Kanalizacji) przy ul. Na Grobli.

 Budynek, gdzie w podziemiach mieszczą się ekspozycje aż do roku 2011 r. służył wrocławianom jako ogromny podziemny zbiornik czystej wody o powierzchni 4000 m² .


czwartek, 7 maja 2020