Wiadukt kolejowy na ul. Legnickiej

 

21. Przegląd Sztuki SURVIVAL Zajezdnia Popowice Wrocław

21. Przegląd Sztuki SURVIVAL Zajezdnia Popowice Wrocław

 

21. Przegląd Sztuki SURVIVAL Zajezdnia Popowice

 

Zajezdnia Popowice

"Wskakiwanie do wagonów

stawanie na stopniach

wagonowych podczas

jazdy przez bramy i za-

trzymywanie się w bra-

mach jest wzbronione"

Zajednia Popowice - wnęrza

Kolejne migawki z Popowic - zajezdnia tramwajowa nr 5

Konstal 102Na

 Wnętrze tramwaju Konstal 102Na. Tramwaje całkowicie już wycofane z użytku;

 najdłużej jeździły na Krzyki.

Zajezdnia tramwajowa nr 5 - detale

Tajemnicze wnętrza można zobaczyć co roku podczas Dnia Otwartego Zajezdni Popowice.

Fredruś - cabrio Jelcz 272 MEX przed remontem

 "Fredruś"  przez lata woził rzesze turystów odwiedzających Wrocław. Skąd wzięła się nazwa? Niektórzy twierdzą, że nazwa pochodzi od pomnika Aleksandra Fredry, gdyż spod niego właśnie autobus zabierał naraz 45 szczęśliwych turystów na wycieczkę ulicami Wrocławia. Z innych źródeł wiadomo natomiast, że imię swoje autobus zawdzięcza profesorowi Uniwersytetu Wrocławskiego - Bogdanowi Zakrzewskiemu (znawcy twórczości A.Fredry).

"Fredruś" jest unikatowym autobusem opartym na konstrukcji Jelcza 272 MEX w wersji "cabrio". Faktycznie wersja ta powstała dość topornie - przez brutalne odcięcie dachu, ale niewątpliwie typowo miejski "ogórek" zyskał dzięki temu 1000% do wyglądu :)

Uznawany za jeden z symboli Wrocławia służył również działaczom solidarności, "Pomarańczowej Alternatywy"; jeździli nim także piłkarze Śląska Wrocław.

Został przekazany miastu w 1974 r., przejeździł ulicami Wrocławia ponad 30 lat. W 2005 roku uległ awarii i ktoś niestety zdecydował o jego wyrejestrowaniu. Na szczęście nie trafił na złomowisko, jednak w niezbyt dobrych warunkach, nie osłonięty przed śniegiem i deszczem niszczał przez kolejne 10 lat na terenie zajezdni przy ul. Powstańców Śląskich.

W 2015 r. dzięki pieniądzom z WBO (Wrocławskiego Budżetu Obywatelskiego) trafił pod dach na teren zajezdni Dąbie.

W 2020 r. rozpoczął się długo wyczekiwany remont "Fredrusia"; do jego zainicjowania niezbędne było pozwolenie konserwatora zabytków. 

Na zdjęciach poniżej najsłynniejszy wrocławski "ogórek" w stanie jeszcze sprzed remontu.

Zajezdnia Popowice - dzień otwarty

Dziś w ramach Europejskich Dni Dziedzictwa udostępniona została do zwiedzania Zajezdnia Popowice przy ul. Legnickiej.
Zajezdnia powstała w roku 1900 z przeznaczeniem dla elektrycznego taboru BSEG (Breslauer Straßen-Eisenbahn-Gesellschaft). Od 1911 roku należała do spółki SSB (Städtische Straßenbahn Breslau). Po wojnie zajezdnia została przekształcona w Zakład Napraw Tramwajów MPK Wrocław.

W latach 1995-2004 w jednej z hal zajezdni mieściło się muzeum komunikacji miejskiej.

Dziś przed halami zajezdni zostały wystawione historyczne wozy będące w użytkowaniu Klubu Sympatyków Transportu Miejskiego, zarówno wagony tramwajowe (tramwaj silnikowy przystosowany do pełnienia roli wirnikowego pługu odśnieżnego, wybudowany w latach 80. XX w. na bazie wagonu Konstal 4N z lat 50. XX w.; doczepny bierny wagon tramwajowy – lora transportowa z 1907 r.), jak i autobusy (m.in. Jelcz 080 z 1980 r., Jelcz PR110M z 1987 r., Jelcz M121MB z 1996 r., Ikarus 260.32 z 1986 r.). Niektóre z pojazdów są na stałe przechowywane w Zajezdni Popowice, inne o własnych siłach przyjechały z Zajezdni Dąbie.

Europejska Stolica Kultury - Wrocław 2016

 Ceremonia Otwarcia ESK Wrocław 2016,

Metaforyczne „przebudzenie” różnych części miasta, kilkukilometrowe pochody wraz z Duchami przeszły do Rynku z czterech miejsc: zajezdni tramwajowej „Dąbie”, zajezdni autobusowej przy ul. Grabiszyńskiej, zajezdni przy ul. Legnickiej i Wyższej Oficerskiej Szkoły Wojsk Lądowych przy ul. Czajkowskiego. Każdy pochód był ogromnym widowiskiem artystycznym. 

W Ceremonii Otwarcia uczestniczyło ponad 1300 artystów i 200 chórzystów, 50 żołnierzy, 20 członków orkiestry, około 300 cyklistów, 30 instalacji świetlnych, ponad 1400 kostiumów, 30 gigantycznych kukieł i 5 tramwajów.

Popowice

Osiedle Popowice - wybudowane w latach 1972-1975

Legnicka 58

Legnicka Quattro Forum